Крюк крановый однорогий. Заготовка. Гост 6627-74*.
Данный стандарт распространяется на заготовки однорогих крюков с цилиндрическим хвостиком, производимых методом горячей штамповки и методом свободной ковки и используемых в грузоподъемных машинах и механизмах.
Чертеж.
Чертеж крюка.
Описание.
- по наибольшей грузоподъемности - от № 1 до № 26
- по наличию замка - на исполнение 1 (без замка) и 2 (с замком)
- по длине хвостовика - на типы А (с коротким хвостовиком) и Б (с длинным хвостовиком).
Крюки крановые грузовые с цилиндрическим хвостовиком изготавливаются методом горячей штамповки или свободной ковки с последующей механической обработкой хвостовика и применяются на кранах всех типов, талях, крюковых подвесках, блоках в качестве грузозахватного органа.
Наибольшая грузоподъемность кранового крюка устанавливается в зависимости от режима работы и типа привода (для ручного привода, для легкого / среднего режимов и для тяжелого режима работы)..
Все детали крепления крюка, в которых осмотром или физическими методами контроля будут выявлены трещины, подлежат замене. Ось (палец) траверсы при износе более 3% номинального диаметра подлежит замене.
По материалам Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов ПБ-10-14-92.
Крюки грузовые крановые производящиеся на предприятиях подразделяются:
- по наибольшей грузоподъемности - от № 1 до № 26
- по наличию замка - на исполнение 1 (без замка) и 2 (с замком)
- по длине хвостовика - на типы А (с коротким хвостовиком) и Б (с длинным хвостовиком).
Крюки крановые грузовые с цилиндрическим хвостовиком изготавливаются методом горячей штамповки или свободной ковки с последующей механической обработкой хвостовика и применяются на кранах всех типов, талях, крюковых подвесках, блоках в качестве грузозахватного органа.
Наибольшая грузоподъемность кранового крюка устанавливается в зависимости от режима работы и типа привода (для ручного привода, для легкого / среднего режимов и для тяжелого режима работы)..
Нормы выбраковки.
Крюк крановый должен быть изъят из употребления, если на любой его части обнаружены трещины и волосовины. Крюк также бракуется при износе в зеве, превышающем 10% первоначальной высоты сечения, а также в случае повреждения резьбы на хвостовой его части. Остаточная деформация изгиба в опасных сечениях изогнутой части крюка и в местах перехода ее к шейке недопустима.Все детали крепления крюка, в которых осмотром или физическими методами контроля будут выявлены трещины, подлежат замене. Ось (палец) траверсы при износе более 3% номинального диаметра подлежит замене.
По материалам Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов ПБ-10-14-92.
Изготовление крюков крановых
Крюки крановые изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ 2105-75. Материал - сталь 20. Производство заготовок на крюки должно быть сертифицировано. Заготовки должны соответствовать ГОСТ 6627-74. Гайки для крюков изготавливаются по ОСТ 24.191.08-81. К каждому крюку должен прилагаться паспорт и сертификат на заготовку. Крюки грузовые снабжаються предохранительным замком, удерживающим съемное грузозахватное приспособление от самопроизвольного выпадения. .
Наибольшая грузоподъемность кранового крюка устанавливается в зависимости от режима работы и типа привода (для ручного привода, для легкого / среднего режимов и для тяжелого режима работы).
- Прайс на крюки.
- - ГОСТ 2105 "Крюки кованые и штампованные. Технические условия."
- - Сделать заказ.
